近期中國郵輪行業(yè)政策利好不斷。在第九屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會上，中國交通運輸部水運局副局長楊華雄正式宣布，已將天津、上海、福建、海南作為郵輪運輸試點地，鼓勵四省市在培育郵輪運輸市場、拓展港口服務(wù)功能、打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈等方面進行研究和探索。

　　目前天津、上海等各地交通運輸部門紛紛制定郵輪旅游發(fā)展規(guī)劃，沿海港口城市開始形成郵輪制造業(yè)、港口運輸業(yè)、旅游服務(wù)、批零貿(mào)易、金融保險等融合發(fā)展的郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。

　　據(jù)悉，中國船舶工業(yè)集團宣布正式進軍郵輪產(chǎn)業(yè)，與美國嘉年華集團簽署諒解備忘錄，將在中國設(shè)立合資企業(yè)，并在中船集團旗下船廠設(shè)計、建造中國首艘豪華郵輪。

　　隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國市場已成為多家國際郵輪公司競相爭奪的“寶地”。政策利好不斷下，中國郵輪產(chǎn)業(yè)進入快速增長期。截至2013年12月底，中交協(xié)郵輪游艇分會(CCYIA)統(tǒng)計快報顯示，上海、天津、三亞三大郵輪港口共接待國際郵輪377艘次，比2012年增長55.8%。

　　隨著國內(nèi)郵輪業(yè)不斷發(fā)展，海洋裝備制造業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。而作為海洋裝備制造生產(chǎn)重要輔料，船舶涂料市場也變得的日益火熱，需求直線上漲。涂料企業(yè)或可借勢，迎來涂料發(fā)展良機。